前瞻性布局共享單車市場
隨著共享單車行業(yè)進(jìn)入“下半場”，野蠻投放、搶占市場的玩法已經(jīng)漸漸失靈，面對行業(yè)存在的損壞率高、丟失率高、找車難、騎行體驗不佳等諸多問題，各大主流共享單車企業(yè)都把如何在運維管理和用戶體驗及服務(wù)上發(fā)力，作為獲取競爭優(yōu)勢的突破口。
記者了解到，從去年底開始，摩拜單車便在經(jīng)典款的基礎(chǔ)上推出了“風(fēng)輕揚”系列，將傳統(tǒng)的花鼓發(fā)電模式改為太陽能發(fā)電，使軸傳動動力系統(tǒng)效率大幅提升，騎行比上一代車型省力30%以上。同樣，ofo、小藍(lán)等企業(yè)則是將傳統(tǒng)的物理鎖升級為先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，提高了定位的精準(zhǔn)度和使用的便捷度。在這些升級換代的背后，大多數(shù)共享單車企業(yè)都選擇太陽能電池作為單車的電源，太陽能電池憑借著源源不斷的電力供應(yīng)，受到各大共享單車企業(yè)主的青睞。
據(jù)了解，珈偉股份作為全球太陽能商業(yè)化應(yīng)用領(lǐng)域的先行者，在太陽能儲能應(yīng)用產(chǎn)品領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)沉淀，依托20多年服務(wù)海外大企業(yè)的太陽能應(yīng)用技術(shù)與經(jīng)驗，在美國和歐洲高端市場客戶體驗很好，與沃爾瑪，LOWS等客戶保持長期戰(zhàn)略合作。珈偉股份結(jié)合共享單車本身的特點和運維管理的需求，以及消費者體驗不斷提升的需要，在共享單車新舊動能轉(zhuǎn)換之初便敏銳地判斷出共享單車行業(yè)爆發(fā)式增長帶來太陽能電池需求的巨大商機，在行業(yè)需求端爆發(fā)之前便開始針對共享單車進(jìn)行小型光伏儲能系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)，將掌握的光伏儲能核心技術(shù)和經(jīng)驗應(yīng)用到共享單車領(lǐng)域，同時加大資源整合快速提升產(chǎn)能，占據(jù)了市場先發(fā)優(yōu)勢，出貨量一直高于其他競爭對手。
以技術(shù)創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)升級
與共享單車企業(yè)合作的意義，不只體現(xiàn)在訂單的數(shù)量上，更體現(xiàn)在了融合的深度上。多年來，珈偉股份對行業(yè)發(fā)展有著深刻的洞察和理解，對企業(yè)戰(zhàn)略定位也有著清晰、深刻的把握，而一系列產(chǎn)品和技術(shù)的革新則體現(xiàn)了公司注重“研發(fā)以市場為導(dǎo)向”的原則。
珈偉股份技術(shù)總監(jiān)熊偲偲向記者表示：“配備在共享單車上的太陽能電池組件與普通的太陽能電池組件有所不同。由于共享單車模式的開放性，以及城市運營環(huán)境的復(fù)雜性，包括天氣、人為等因素的影響，共享單車太陽能電池組件在最初的設(shè)計上就必須結(jié)合其特殊的應(yīng)用場景，充分研究并不斷完善。”為更好地滿足共享單車電能需求，珈偉股份結(jié)合共享單車應(yīng)用場景及消費者使用習(xí)慣，進(jìn)行了數(shù)千次高低溫濕熱試驗分析。在制造上，采用先進(jìn)的高透光率PET及高品質(zhì)EVA，配合變溫調(diào)節(jié)層壓工藝，同時在質(zhì)量控制技術(shù)、焊接工藝、檢測工藝、層壓工藝中使用多項業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，提高了光伏組件的轉(zhuǎn)換效率、穩(wěn)定性和耐候性。
據(jù)介紹，珈偉股份提供的全球領(lǐng)先N型高效單晶轉(zhuǎn)換效率高達(dá)24.2%，并優(yōu)化了電池片切割方式、太陽能電池組件在局部擋光時仍然保持一定的功率輸出。此外，在牛皮癬廣告應(yīng)對方面，珈偉股份通過組件表層特殊處理方式，在廣告粘貼時能夠達(dá)到“難粘易撕”的效果，降低了太陽能電池組件在共享單車使用中的損害程度。
業(yè)內(nèi)資深人士表示，太陽能電池板具有永久性、清潔性和靈活性三大優(yōu)點，在共享單車上具備巨大的應(yīng)用優(yōu)勢。隨著共享單車國際化及向城市縱深發(fā)展，核心零部件供應(yīng)商將迎來廣闊的發(fā)展機會。而憑借過往積累的制造經(jīng)驗以及與對光伏應(yīng)用的前瞻性布局，珈偉股份領(lǐng)跑的腳步會更為扎實。
