電動車?yán)锼璧匿囯姵?，可謂說是世界各國都非常困擾的一個問題。這就是關(guān)于鋰電池密度的問題，正是因為這個問題使得四國都把自己鋰電池的研發(fā)計劃提上進程，因為大家都想在20年的時候就將鋰電池的能量密度提升到每千克有300瓦時。

 

　　就在研發(fā)計劃提出以后，我國寧德時代新能源公司提前比其它三國更快的研制出了達每千克304瓦時的鋰電池能量密度，這一次的研發(fā)使得我國在鋰電池上，比世界更加領(lǐng)先一步！

 

　　我國這一次的研發(fā)如果能夠順利開始量產(chǎn)的話，相信我國這個鋰電池技術(shù)必能作為中國制造的一個新標(biāo)志走向全世界。未來，我國電動汽車的續(xù)航能力也將得到更快的提升。除了電動汽車之外，未來重型卡車、軍工以及大型儲能等等方面也將為我國節(jié)省大量能源。

 

　　極致動力，全球共享。2018年8月，在國內(nèi)動力電池行業(yè)還處在因補貼退坡陷入的行業(yè)低谷期時，寧德時代攜一系列新能源汽車動力電池、儲能系統(tǒng)及集裝箱大型儲能設(shè)備等拳頭產(chǎn)品高調(diào)亮相第三屆亞太電池展，作為寧德時代上市后的首秀，寧德時代憑借其在行業(yè)的領(lǐng)袖地位以及亞太電池展國際化的平臺優(yōu)勢，現(xiàn)場收獲客商流量逾千人！

 

　　展會現(xiàn)場我們可以看到，寧德時代以其開放式的展臺設(shè)計，彰顯了其充分的自信，展品方面更是從最先進的電芯、電池包再到儲能系統(tǒng)等全方位展出，觀感十足，真實可觸；寧德時代（CATL）產(chǎn)品以其循環(huán)壽命長、能量密度大、安全性能高等優(yōu)勢讓其產(chǎn)品備受關(guān)注，吸引了不少來自美、德、法、俄、日、韓、泰、印、越等海外國家的朋友駐足參觀。通過技術(shù)與銷售人員的專業(yè)講解，國內(nèi)外參觀者對寧德時代（CATL）及其產(chǎn)品留下了深刻的印象。

 

　　據(jù)悉，2019年8月16-18日第四屆亞太電池展將如期在廣州.廣交會展館A區(qū)舉行，作為2019年度最大規(guī)模的電池行業(yè)專業(yè)展覽會，匯集了方形、圓柱、軟包電池數(shù)十家代表性企業(yè)，以及富鋰錳基、高鎳、高能量密度等等未來主流鋰電技術(shù)、電池智能制造設(shè)備、電池材料等，屆時，我們將有機會再次近距離接觸國內(nèi)外最新的電池技術(shù)以及世界最前沿產(chǎn)品。