“高鐵+光伏”來了！濟青光伏高鐵項目進入實施階段
光伏產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊
發(fā)布日期：2018-02-09
核心提示：
晶科電力日前宣布，由該公司投資建造的濟青高鐵“高鐵+光伏”開發(fā)項目已全面進入實施階段，預計2018年6月30日前可正式并網(wǎng)發(fā)電。該項目全面建成后，將實現(xiàn)4500萬千瓦時的年均發(fā)電量，大約相當于2.2萬戶家庭或8.8萬人的全年生活用電。
晶科電力日前宣布，由該公司投資建造的濟青高鐵“高鐵+光伏”開發(fā)項目已全面進入實施階段，預計2018年6月30日前可正式并網(wǎng)發(fā)電。該項目全面建成后，將實現(xiàn)4500萬千瓦時的年均發(fā)電量，大約相當于2.2萬戶家庭或8.8萬人的全年生活用電。與火力發(fā)電相比，預計每年可節(jié)約標準煤1.5萬噸，減少二氧化碳排放3.9萬噸。以二十年使用年限計算，累計創(chuàng)造收益約7.6億元。
新建濟南至青島高速鐵路是我國第一條以地方為主投資建設的高鐵，是國家“八縱八橫”快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，全長307.9公里，總投資582.29億元，目前項目建設進展順利，正按照2018年底通車的目標全力推進。
此次“高鐵+光伏”項目包括站房雨棚光伏發(fā)電和沿線線下光伏發(fā)電兩大部分，其中站房雨棚光伏發(fā)電項目是在濟南東客站、淄博北站、濰坊北站、紅島站4個站房雨棚上建設光伏發(fā)電設施，項目裝機容量約計10兆瓦，鋪裝面積約為12萬平方米，預計總投資1億元；沿線線下光伏發(fā)電項目是充分利用濟青高鐵沿線柵欄內(nèi)南側及護坡、預留地等閑置空間安裝光伏發(fā)電設備，總裝機容量34兆瓦，總投資3.5億元。“將以該項目為樣板，探索出一條適合國家鐵路系統(tǒng)的光伏跨界融合發(fā)展新道路。”晶科電力CEO喬軍平表示。