據(jù)報道，2017年1-9月，中國80億美元的光伏組件出貨量中，印度進口了三分之一。

　　

　　消息稱，印度國內制造商受到廉價進口產品的沖擊導致政府制定相關政策以扶持國內太陽能制造商。

　　

　　事實上，印度太陽能行業(yè)在很大程度上依賴進口太陽能組件，大約89％來自國外，其中85％來自中國。這些進口產品目前不征稅，但有可能被重新歸類為電動機類（motors），在該類產品下征收進口關稅。

　　

　　同時，印度財政部正在考慮新能源和可再生能源部（MNRE）要求對進口太陽能面板進行征稅。即將到來的項目招標將征收稅款，但并不針對已經授權的項目。

　　

　　國內需求

　　

　　印度最近公布了17億美元的太陽能制造計劃草案，以扶持國內太陽能制造業(yè)，并計劃對進口太陽能電池征收關稅。

　　

　　這些變化如果得到落實，將會對那些低投標的項目開發(fā)商造成打擊。根據(jù)彭博新能源財經（BloombergNewEnergyFinance）的數(shù)據(jù)，由于全球太陽能模塊成本上漲，SECI去年底進行拍賣的投標價格已經創(chuàng)下歷史新低，進口稅可能進一步提高價格。

　　

　　印度新德里的BNEF印度研究負責人ShantanuJaiswal表示：“電力生產商不必立即恐慌，但他們仍然會感到緊張，直到財政部最終通知豁免已經授權的項目的進口關稅。”

　　

　　據(jù)彭博社報道，去年大約有900個太陽能組件集裝箱被海關官員攔在港口，導致多個項目拖延，給開發(fā)商造成了損失。然而，新能源和可再生能源部長RKSingh已經更新了海關進口太陽能面板的狀態(tài)，并采取了措施以避免任何費用。