飄浮風(fēng)力發(fā)電機產(chǎn)生電能為常規(guī)高度發(fā)電兩倍且環(huán)保
數(shù)十年來,風(fēng)力發(fā)電機使用的風(fēng)電塔只能將葉片升高到幾百英尺,但通常這個高度的風(fēng)力都較低且不穩(wěn)定?,F(xiàn)在我們采取一個大的充氣環(huán)狀材料將這個空中風(fēng)力發(fā)電機拖至風(fēng)力最強勁的空中,讓其充分獲取風(fēng)力資源,通過電線將電力輸往地面,產(chǎn)生的能量足夠供給十幾個家庭使用。該發(fā)電機非常容易安裝維護且成本很低。
BAT原型機被部署在離地面一千英尺(約300米)之上,可避免對鳥類野生動物產(chǎn)生影響。該公司的工程師在設(shè)計中綜合考慮了各種惡劣的天氣條件,在遭遇時速100英里的大風(fēng)和強降雨時,BAT能夠自主??科涞孛嬲军c,等待暴雨結(jié)束后繼續(xù)產(chǎn)生電源。
據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)3月27日(北京時間)報道,BAT的外殼由不透氣、耐用的面料制成,里面充滿氦氣。借助新面料技術(shù),BAT實現(xiàn)了低氣體泄漏率。
研究人員采用一個填充氦氣的充氣殼吊裝,同時用高強度繩索把這個裝置固定,便于其通過電線傳輸電力到地面。這個吊裝技術(shù)改裝于“氣球飛艇”,無需大型起重機、塔吊或受限制的地面風(fēng)電項目的基礎(chǔ)設(shè)施,即可運送和裝置BAT。該公司網(wǎng)站指出,通過集裝箱的配置,該裝置降低了風(fēng)力發(fā)電的第二大成本,即高達90%的安裝和運輸成本。此外,該設(shè)備可在高達600米之上運行,產(chǎn)生的能量是類似等級塔上架設(shè)的風(fēng)力渦輪機的兩倍。
該項目將在費爾班克斯以南的站點進行為期18個月的測試。這將是第一個商業(yè)化示范的產(chǎn)品,或可標志下一代風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展方向。該公司稱:“BAT可以吸引微型智能電網(wǎng)市場的興趣,替代昂貴的柴油發(fā)電機。目標客戶包括,偏遠地區(qū)和島嶼社區(qū);石油和天然氣、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)和電信公司;救災(zāi)組織及軍事基地。”
看慣了固定在陸地塔架上的風(fēng)力發(fā)電機,一下子把它們移到空中,還真是讓人有些不太放心。盡管容易安裝維護且成本低廉,更誘人的是兩倍的發(fā)電效率,然而考慮到我國絕大多數(shù)地區(qū)的平均風(fēng)速都在每秒3米以上,特別是東北、西北、西南高原和沿海島嶼,平均風(fēng)速更大,有的地方,一年三分之一以上的時間都是大風(fēng)天,難免會擔心這種“飄浮風(fēng)力發(fā)電機”來到中國會真的“隨風(fēng)而去”了。當然,話說回來,小規(guī)模的試用也未嘗不可。