據(jù)了解，國家電網(wǎng)有限公司是關(guān)系國民經(jīng)濟(jì)命脈和國家能源安全的中央直屬特大型企業(yè)，以投資建設(shè)運(yùn)營電網(wǎng)為核心業(yè)務(wù)，承擔(dān)著保障安全、經(jīng)濟(jì)、清潔、可持續(xù)電力供應(yīng)的基本使命。國家電網(wǎng)經(jīng)營區(qū)域覆蓋我國26個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)，供電范圍占國土面積的88%，供電人口超過11億人。

　　

　　伴隨協(xié)議的簽署，三方將共同推動(dòng)長春國際汽車城建設(shè)，助推“綠能充換電”產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程和品牌價(jià)值提升。

　　

　　近來，圍繞“換電模式”的利好不斷，2020年政府工作報(bào)告中就將“建設(shè)充電樁”擴(kuò)展為“增加充電樁、換電站等設(shè)施”。7月8日，工信部裝備工業(yè)一司召開座談會(huì)推廣新能源車換電模式，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是換電模式的又一利好消息。換電采用的車電分離模式可以降低消費(fèi)者購車成本，還可以增加消費(fèi)者出行的便捷度，同時(shí)由電池運(yùn)營公司對電池集中進(jìn)行監(jiān)測、養(yǎng)護(hù)與管理，有利于延長動(dòng)力電池的壽命，提升電池的安全性。

　　

　　據(jù)悉，早在2019年7月，一汽集團(tuán)董事長徐留平就公開表示，一汽堅(jiān)定把新能源汽車作為發(fā)展重點(diǎn)，預(yù)計(jì)一汽集團(tuán)旗下的新能源產(chǎn)品占乘用車比例將在2025年達(dá)到40%，2030年達(dá)到60%以上。就在剛剛過去的7月28日，一汽紅旗官方正式展示了旗下全新純電動(dòng)大型SUV——紅旗E-HS9的實(shí)車。據(jù)悉，整車支持無線充電，充電效率達(dá)到90%以上，無線充電8.4小時(shí)即可完成充電。