其中提到:

　　

　　1.推廣新能源、清潔能源、智能化、數(shù)字化、輕量化、環(huán)保型交通裝備及成套技術(shù)裝備。

　　

　　2.鼓勵引導(dǎo)綠色公交出行，倡導(dǎo)綠色低碳出行理念。

　　

　　3.強(qiáng)化節(jié)能減排和污染防治。優(yōu)化交通能源結(jié)構(gòu)，推進(jìn)新能源、清潔能源應(yīng)用，促進(jìn)公路貨運(yùn)節(jié)能減排，推動城市公共交通工具和城市物流配送車輛全部實(shí)現(xiàn)電動化、新能源化和清潔化。

　　

　　其實(shí)，我國綠色交通早就悄悄發(fā)展起來了。

　　

　　光伏+機(jī)場

　　

　　位于北京大興國際機(jī)場北一跑道南側(cè)區(qū)域及其貨運(yùn)區(qū)屋頂分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目順利并網(wǎng)發(fā)電。作為全球距離跑道最近、國內(nèi)首個飛行區(qū)跑道旁鋪設(shè)的光伏系統(tǒng)，建設(shè)規(guī)模5.61MWp(Mega Watt Peak，峰值輸出功率)，并網(wǎng)運(yùn)營后，預(yù)計(jì)每年可向電網(wǎng)提供610萬千瓦時的綠色電力，相當(dāng)于每年節(jié)約1900噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減排966噸二氧化碳，減排14.5噸二氧化硫，并同步減少各類大氣污染物的排放。

　　

　　光伏+飛機(jī)

　　

　　墨子Ⅱ型設(shè)計(jì)翼展達(dá)15米，覆有12平方米的太陽能電池板，帶有4臺螺旋槳發(fā)動機(jī)，起飛重量僅45千克，可在6到8千米高空飛行，在6000米高空的巡航速度65千米/時完全利用光能轉(zhuǎn)換電能驅(qū)動，飛行過程無任何廢氣排放。

　　

　　光伏+高鐵

　　

　　廣州地鐵魚珠車輛段5兆瓦光伏項(xiàng)目建設(shè)完成正式并網(wǎng)，這是目前國內(nèi)規(guī)模最大的結(jié)合地鐵交通的分布式光伏電站。據(jù)了解，該光伏項(xiàng)目位于五號線魚珠車輛段內(nèi)，在車輛段運(yùn)用庫、主檢修庫等共計(jì)約7萬平方米的屋面安裝太陽能光伏發(fā)電設(shè)備，采用自發(fā)自用，余電上網(wǎng)模式。預(yù)計(jì)項(xiàng)目年平均發(fā)電量能達(dá)到420萬千瓦時，每年可替代1623.45噸煤炭消耗。

　　

　　光伏+高速

　　

　　杭州灣跨海大橋北連接線高速南湖服務(wù)區(qū)光伏項(xiàng)目利用嘉興南湖服務(wù)區(qū)屋頂，光伏項(xiàng)目組件鋪裝面積為 5000 平方米，總投資 200 萬，項(xiàng)目容量 250KW，預(yù)計(jì)年發(fā)電量可達(dá) 25 萬千瓦。

　　

　　光伏+車棚

　　

　　中國杭州灣太陽能光伏車棚是世界上最大的光伏建筑一體化項(xiàng)目。項(xiàng)目利用上海大眾汽車寧波分公司成品車停車庫及員工停車場。

　　

　　項(xiàng)目總裝機(jī)容量 55MW，相當(dāng)于 20 個足球場大小，停車位超過 2 萬輛。該項(xiàng)目是寧波杭州灣新區(qū)加快實(shí)施“空間換地”，推動土地綜合開發(fā)的典型案例。

　　

　　光伏+加油站

　　

　　項(xiàng)目為加油站+車棚+路燈的一體化光伏項(xiàng)目，主要利用加油站周邊空地，建成光伏停車棚和光伏路燈三者結(jié)合的形式。項(xiàng)目將加油站屋頂鋪設(shè) 120 塊光伏組件。

　　

　　項(xiàng)目目前已經(jīng)安全運(yùn)行 3 年多，系統(tǒng)總裝機(jī)容量為 30 千瓦，每年約發(fā)電 3萬度，可節(jié)約 1.2 萬千克標(biāo)準(zhǔn)煤，年化收益率約為 18%。